Ttgjyuk

Red Bull RB1
	; ; ;
Categoría	; Fórmula 1;
Constructor	; Red Bull Racing;
Diseñador(es)	; Mark Smith; Rob Taylor
Predecesor	; Jaguar R5;
Sucesor	; Red Bull RB2;
Especificaciones técnicas
Chasis	; Monocasco de fibra de carbono;
; Motor; • Config.; • Turbo/NA	; Cosworth TJ2005; 90° V10; Ventilación atmosférica
; Transmisión; • Marchas	; Caja de cambios Red Bull semi-automática; 7 velocidades más reversa
Combustible	; Castrol;
Ruedas	; Michelin; Oz Wheels
Palmarés
Debut	; Gran Premio de Australia de 2005;
Carreras	; 19
Victorias	; 0
Poles	; 0
Vueltas rápidas	; 0
Campeonatos de constructores	; 0
Campeonatos de pilotos	; 0
	[editar datos en Wikidata]

El Red Bull RB1 es un coche de Fórmula 1 diseñado por Jaguar Racing para ser usado en la Temporada 2005 de Fórmula 1, pero como Red Bull compró al equipo británico, el coche fue usado por Red Bull Racing.^[1]

Índice

1 Desempeño

2 Galería

3 Resultados

4 Referencias

5 Enlaces externos

Desempeño

El escocés David Coulthard compitió la temporada completa, con el austríaco Christian Klien y el italiano Vitantonio Liuzzi compartiendo el otro auto. Liuzzi corrió en cuatro de las carreras, y Klien lo hizo en las otras 15. El equipo tuvo dos pilotos de pruebas, el estadounidense Scott Speed y el suizo Neel Jani.
El motor del auto fue un Cosworth TJ2005 3.0 l V10.^[2] El principal sponsor del equipo fue Red Bull. El RB1 fue el primer auto construido por Red Bull Racing luego de que el fabricante de bebidas energéticas comprara el equipo Jaguar Racing en 2004.^[3]

El mejor resultado del RB1 fue un cuarto lugar en su debut en el Gran Premio de Australia de 2005 y en el Gran Premio de Europa de 2005 disputado en Nürburgring. Ambos fueron conseguidos por Coulthard. El mejor resultado de Christian Klien fue un quinto lugar en la última carrera de la temporada, en el Gran Premio de China de 2005. El mejor resultado de Vitantonio Liuzzi fue un octavo lugar en su carrera debut, el Gran Premio de San Marino de 2005.

La primera carrera del RB1 fue el Gran Premio de Australia de 2005, y la última fue el Gran Premio de China de 2005. El chasis fue usado para el Toro Rosso STR1 en 2006.

Galería

Mark Webber en el Red Bull-Cosworth RB1

¿Problemas al reproducir este archivo?

Sébastien Buemi mostrando un RB1 en el Festival de la Velocidad Goodwood 2008.

Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Puntos	Pos.
2005	Cosworth TJ2005 3.0 V10	M			AUS	MYS	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	34	7º
			14	David Coulthard	4	6	8	11	8	Ret	4	7	DNS	10	13	7	Ret	7	15	Ret	Ret	6	9
			15	Christian Klien	7	8	DNS					8	DNS	Ret	15	9	Ret	8	13	9	9	9	5
			15	Vitantonio Liuzzi				8	Ret	Ret	9

Referencias

↑ «Red Bull Racing presenta el nuevo RB1». F1Latam.com. 7 de febrero de 2005. Consultado el 29 de enero de 2014.

↑ «Red Bull RB1». F1Technical.net. Consultado el 29 de enero de 2014.

↑ «Red Bull compra a Jaguar». GPUpdate.net. Consultado el 29 de enero de 2014.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Red Bull RB1.

Red Bull RB1 en f1technical.net

Red Bull RB1 en statsf1.com

[uno-1] «Red Bull Racing presenta el nuevo RB1». F1Latam.com. 7 de febrero de 2005. Consultado el 29 de enero de 2014.

[dos-2] «Red Bull RB1». F1Technical.net. Consultado el 29 de enero de 2014.

[tres-3] «Red Bull compra a Jaguar». GPUpdate.net. Consultado el 29 de enero de 2014.

搜尋此網誌