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| MRJ 70 / MRJ 90 | ||
|---|---|---|
 JA21MJ en julio de 2016 | ||
| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante |  Mitsubishi Aircraft Corporation | |
| Primer vuelo | 11 de noviembre de 2015[1] | |
| Introducido | Diciembre de 2016 por All Nippon Airlines | |
| Estado | En desarrollo | |
| Usuario | All Nippon Airways | |
| Producción | 2015-presente | |
| N.º construidos | 5 | |
El Mitsubishi Regional Jet (en japonés: 三菱リージョナルジェット), abreviado MRJ, es un avión de pasajeros creado por Mitsubishi Aircraft Corporation, una asociación entre el dueño mayoritario Mitsubishi Heavy Industries y Toyota Motor Corporation.[2] El programa fue iniciado a comienzos del 2008.[3] La aeronave será el primer avión de pasajeros diseñado y producido en Japón desde el NAMC YS-11 en la década de los 60.
Índice
1 Diseño y desarrollo
2 Variantes
3 Galería
4 Operadores
5 Especificaciones
5.1 Serie MRJ70
5.2 Serie MRJ90
6 Véase también
6.1 Aeronaves similares
6.2 Listas relacionadas
7 Referencias
8 Enlaces externos
Diseño y desarrollo
El MRJ contará con el motor Pratt & Whitney PW1000G.[4] Se espera que el MRJ sea el primer avión comercial y de uso regional que adopte materiales compuestos en su fuselaje en una escala significativa.[5]
Una maqueta fue presentada en el Paris Air Show de junio del 2007.[5] La compañía ya ha decidido ofrecer formalmente la aeronave para posibles compradores.[6] Se planea que la producción comience en el 2012.[7]
All Nippon Airways fue la primera aerolínea que decidió comprar el MRJ con una orden de 15 aviones, con opción a 10 más,[8] mientras que la primera aerolínea extranjera en encargar el MRJ fue la estadounidense Trans States Airlines que opera vuelos para United Express y US Airways Express con una orden de 50 aviones con opción a 50 extra.[9]
El proyecto ha sido demorado en cinco ocasiones debido, entre otros problemas, a algunos fallos técnicos en el principal equipo electrónico. En noviembre de 2017, Mitsubishi anunció la construcción de otras tres aeronaves de prueba con lo que el total de prototipos ascenderá a ocho. La empresa espera que las aeronaves adicionales ayuden a cumplir con su objetivo para la primera entrega, prevista para mediados de 2020.[10]
Variantes
Se planea crear 6 versiones con dos largos diferentes de fuselaje. El MRJ70 tendrá una capacidad de 70 a 80 pasajeros mientras que el MRJ90 tendrá una capacidad de 86 a 96 pasajeros.
Galería
Ceremonia de presentación el 18 de octubre de 2014
Tripulación del primer vuelo
Primer vuelo, acompañado por un Kawasaki T-4
Vista frontal
Operadores
| Fecha de pedido | Aerolínea | Fecha de entrega estimada | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MRJ70 | MRJ90 | Opciones | |||||
27 de marzo del 2008 | All Nippon Airways[11] | 2020[10] | 15 | 10 | |||
2 de octubre del 2009 |  Trans States Airlines[12] | 2020[10] | 50 | 50 | |||
16 de junio de 2011 |  Eva Air[13] | 2020[10] | 5 | 0 | |||
11 de julio de 2012 | SkyWest Airlines[14] | 2020[10] | |||||
12 de junio de 2016 | Japan Airlines | 2021 | 0 | 15 | 5 | ||
| Total: | 340 | ||||||
Especificaciones
Serie MRJ70
| MRJ 70STD | MRJ 70ER | MRJ 70LR | |
|---|---|---|---|
| Pasajeros | 70-80 | ||
| Largo | 32.8 m (107.6 ft) | ||
Envergadura | 29.7 m (97.6 ft) | ||
| Altura de la cola | 10 m (32.8 ft) | ||
| Peso máximo de despegue | 36,850 kg (81 200 lb) | 38 400 kg (84 700 lb) | 40 200 kg (91 400 lb) |
| Peso máximo de aterrizaje | 38 500 kg (84 900 ft) | ||
| Peso vacío | 21 700 kg (47 800 lb) | ||
| Alcance máximo | 1480 km (800 nmi) | 2350 km (1270 nmi) | 3330 km (1800 nmi) |
| Velocidad crucero típica | Mach 0.78 (515 mph, 828 km/h) max. 0.82 (563 mph, 906 km/h) | ||
| Longitud de la pista para el despegue (MTOW, SL, ISA) | 1390 m (4560 ft) | 1500 m (4920 ft) | 1650 m (5410 ft) |
| Longitud de la pista para el aterrizaje (MLW, Seco) | 1390 m (4560 ft) | ||
| Planta motriz | 2× Pratt & Whitney PW1000G | ||
| Empuje del motor | 66.7 kN (15 000 lbf) × 2 | ||
Datos obtenidos de: MRJ[15] Aviation Week[16]
Serie MRJ90
| MRJ 90STD | MRJ 90ER | MRJ 90LR | |
|---|---|---|---|
| Pasajeros | 86-96 | ||
| Largo | 36 m (118 ft) | ||
Envergadura | 29.7 m (97.6 ft) | ||
| Altura de la cola | 10 m (32.8 ft) | ||
| Peso máximo de despegue | 39,600 kg (87 300 lb) | 41 450 kg (91 400 lb) | 42 800 kg (94 400 lb) |
| Peso máximo de aterrizaje | 38 500 kg (84 900 ft) | ||
| Peso vacío | 22 600 kg (49 800 lb) | ||
| Alcance máximo | 1610 km (870 nmi) | 2590 km (1400 nmi) | 3280 km (1770 nmi) |
| Velocidad crucero típica | Mach 0.78 (515 mph, 828 km/h) max. 0.82 (563 mph, 906 km/h) | ||
| Longitud de la pista para el despegue (MTOW, SL, ISA) | 1460 m (4790 ft) | 1590 m (5220 ft) | 1690 m (5540 ft) |
| Longitud de la pista para el aterrizaje (MLW, seco) | 1450 m (5760 ft) | ||
| Planta motriz | 2× Pratt & Whitney PW1000G | ||
| Empuje del motor | 75.6 kN (17 000 lbf) × 2 | ||
Datos obtenidos de: MRJ[15] Aviation Week[16]
Véase también
- Mitsubishi Heavy Industries
- Toyota
Antonov An-148
ACAC ARJ21
Boeing 717
Bombardier CRJ700/900- Bombardier CSeries
Embraer E-Jets- Sukhoi Superjet 100
- Tupolev Tu-334
Yakovlev Yak-42D
Listas relacionadas
- Anexo:Aviones de línea regionales
Referencias
↑ Planespotters. «MRJ90STD's First Flight» (en inglés). Consultado el 12 de noviembre de 2015.
↑ Toyota to sink $67.2 mln in Mitsubishi passenger jet, China Economic Net, May 23, 2008
Archivado el 10 de julio de 2009 en la Wayback Machine. (en inglés)
↑ MHI to Exhibit Mock-up of MRJ Cabin at Paris Air Show; Next-generation Regional Jet Offering Top Economy and Comfort (en inglés)
↑ http://www.flightglobal.com/articles/2007/10/09//pictures-pratt.html (incluye dibujos del MRJ) (en inglés)
↑ ab E-Composites, Inc. for Market Reports, News and Business Solutions (en inglés)
↑ Japan International Aerospace Exhibition (en inglés)
↑ Boeing to team up with Mitsubishi for Japanese jetliner - USATODAY.com (en inglés)
↑ ANA Selects Mitsubishi Regional Jet (en inglés)
↑ Primera compra extranjera para el MRJ, 100 aviones para América (en inglés)
↑ abcde «Mitsubishi Aircraft tiene previsto fabricar tres nuevas aeronaves de prueba para acelerar el desarrollo de su nuevo prototipo- News - NHK WORLD - Spanish». NHK WORLD. Consultado el 16 de diciembre de 2017.
↑ «ANA Selects Mitsubishi Regional Jet - firm order for 15 aircraft with 10 options».
↑ «Trans States firms up order for up to 100 MRJs».
↑ «Paris 2011: Mitsubishi Lands Third Customer for MRJ».
↑ Flightglobal (ed.). «SkyWest firms deal for 100 MRJ90s».
↑ ab Catálogo del MRJ
↑ ab Company specifications
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mitsubishi Regional Jet.- Sitio oficial del Mitsubishi Regional Jet
- Flightglobal.com: Mitsubishi MRJ
- MHI to Exhibit Mock-up of MRJ Cabin at Paris Air Show; Next-generation Regional Jet Offering Top Economy and Comfort
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mitsubishi Regional Jet.
