Estación de Riudecañas-Botarell Índice Situación ferroviaria Historia La estación Servicios ferroviarios Referencias Enlaces externos Menú de navegación41°08′25″N 0°58′33″E / 41.140141666667, 0.9757027777777841°08′25″N 0°58′33″E / 41.140141666667, 0.97570277777778Ver salidas y llegadasRed ferroviaria españolaArchivadoRiudecañas-Botarell (Apt.)Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y FranciaRiudecanyesMedia Distancia Cataluña

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Riudecañas-Botarell

Takargo 6004 em Riudecanyes.jpg
Un tren de mercancías de Takargo pasando por la estación en 2009.

Ubicación
Coordenadas
41°08′25″N 0°58′33″E / 41.140141666667, 0.97570277777778Coordenadas: 41°08′25″N 0°58′33″E / 41.140141666667, 0.97570277777778
Municipio
Riudecañas
Datos de la estación
Código
71306
Servicios
aparcamento
N.º de andenes
2
N.º de vías
5
Propietario
Adif
Operador
Renfe
Tráfico actual
Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia
Regional
Regional Exprés

Riudecañas-Botarell (en catalán y según Adif Riudecanyes-Botarell) es una estación ferroviaria situada entre los municipios españoles de Riudecañas y Botarell en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.




Índice





  • 1 Situación ferroviaria


  • 2 Historia


  • 3 La estación


  • 4 Servicios ferroviarios

    • 4.1 Media Distancia



  • 5 Referencias


  • 6 Enlaces externos




Situación ferroviaria


La estación se encuentra en el punto kilométrico 566,8 de la línea férrea de ancho ibérico que une Miraflores con Tarragona,[1]​ entre las estaciones de Dosaiguas-Argentera y Borjas del Campo, a 247 metros de altitud.[2]​ El tramo es de vía única y está electrificado.



Historia


La estación fue inaugurada el 4 de diciembre de 1890 con la apertura del tramo Reus - Marsá de la línea férrea Samper vía Reus con Roda de Bará por parte de la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia o TBF.[3]​ Al año siguiente TBF logró un acuerdo de fusión con MZA que no se haría efectivo hasta 1899 y que permitía a MZA conectar Barcelona con Madrid vía Zaragoza.[3]​ Aun así TBF mantuvo cierta autonomía dentro de la nueva compañía, autonomía que conservaría hasta 1936.[3]​ En 1941, la gestión de la estación pasó a manos de RENFE tras nacionalizarse el ferrocarril en España.


Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.



La estación


Cuenta con un edificio para viajeros de dos alturas, planta rectangular y disposición lateral a las vías.


Posee una vía principal (vía 1), tres desviaciones (vías 2, 3 y 5) y una vía muerta (vía 4).[4]​ El acceso a las vías se realiza gracias a dos andenes, uno lateral y otro central. Ninguno de ellos está cubierto. Los cambios de vía se realizan a nivel.


Un antiguo muelle carga y un aparcamiento completan las instalaciones.



Servicios ferroviarios



Media Distancia


Renfe Operadora presta servicios de Media Distancia gracias a sus trenes Regional y Regional Exprés en los trayectos que unen Barcelona con Zaragoza, Ribarroja de Ebro, Flix y Mora la Nueva.






















Línea MD
Trenes
Origen/Destino

Destino/Origen
Equivalente
Rodalies de Catalunya

34

Regional
Regional Exprés

Zaragoza-Delicias
Caspe


Barcelona-Estación de Francia

Sin equivalencia

36

Regional
Regional Exprés

Ribarroja de Ebro
Mola la Nueva
Flix


Barcelona-Estación de Francia

R15 Rodalies de Catalunya.svg


Referencias



  1. Red ferroviaria española

    • Archivado el 18 de octubre de 2013 en la Wayback Machine. Ministerio de Fomento



  2. Riudecañas-Botarell (Apt.) Euroferroviarios


  3. abc Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia Spanishrailway


  4. Riudecanyes Trenscat



Enlaces externos



  • Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Riudecañas-Botarell.


  • Media Distancia Cataluña en la web de Renfe.


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